Nachrichten, 26. September

Schweden - Politik

Die diesjährige Reichstagswahl in Schweden zeigt sehr deutlich dass  sich die Position der Sozialdemokraten im Nordens stark nach unten  bewegt, denn die Unterstützung der Partei ging innerhalb von 30 Jahren  bereits um rund 20 Prozent zurück, da die Wähler die Sozialdemokraten  nicht mehr als Arbeiterpartei sehen die ihre Interessen stützt.  Bedeutend ist hierbei natürlich auch dass die Klassengesellschaft  langsam abgebaut wird, sich also Arbeiter nicht mehr unbedingt der  Arbeiterklasse zuordnen, da sich die Arbeitsmethoden modernisiert  haben, sich also stark änderten.

Schweden - Politik/Gesellschaft

Nach einer neuen Meinungsumfrage des Instituts Isof, des Sametings und  der Regionalregierung Stockholms geht die Unterstützung von  schwedischen Minoritäten und den Sprachen der Minoritäten immer weiter  zurück, denn mittlerweile handelt es sich nur noch um 72 Prozent der  Bevölkerung die davon ausgehen dass Minoritäten und die  Minoritätensprachen geschützt und gefördert werden müssen. Natürlich  ist die Mehrheit der Schweden weiterhin positiv gegenüber von  Minoritäten, aber immer mehr Schweden halten Ökonomie und  Sicherheitspolitik für bedeutender als deren Schutz.

Schweden - Wirtschaft

Die Einführung von Zöllen in den USA führte dazu dass nun immer mehr  schwedische Unternehmer Teile ihres Unternehmens in die USA verlagern,  allen voran die Automobilindustrie, die in ganz Europa bereits sehr  angeschlagen ist und dennoch nun Arbeiter in den USA stützt, während  europäische, auch schwedische, Arbeiter entlassen werden. Der  Wirtschaftsverband Business Sweden weist in diesem Zusammenhang darauf  hin dass die Schwierigkeiten gewisser Unternehmen anderen Unternehmen  auch einen Aufschwung brachten.

Schweden - Verkehr/Politik

Nach aktualisierten Berechnungen wird die neue U-Bahn in Stockholm  nicht nur um rund 23 Milliarden Kronen teurer werden, sondern sie wird  voraussichtlich auch mehrere Jahre später in Betrieb genommen als  ursprünglich geplant. Der Preis für den Bau der U-Bahn stieg von  ursprünglich 76,9 Milliarden Kronen auf 99,8 Milliarden Kronen und die  letzte Etappe der U-Bahn wird voraussichtlich erst im Jahr 2037 fertig  gestellt werden können. Auch Stockholm hat nicht von anderen Regionen  gelernt, denn sämtliche Großprojekte Schwedens der letzten Jahre haben  sich immens verteuert und keines konnte rechtzeitig fertig gestellt  werden.

Weitere Information stehen der Presse unter Pressedienste und  Presseinformationen zur Verfügung.

Copyright: Herbert Kårlin